千岩海子: 秦皇陵之兵马俑 (Terracotta Warriors)

15152: 西安-- 临潼 (37km)

第一次听过兵马俑，是从巩俐主演的《古今大战秦俑情》中，在电影院的大屏幕里见过其气派蓬勃的场面。

辗转多年，我终于来到这个气魄宏伟的的地方。

从火车站前面的广场，乘搭游5或 306 公交，RMB 6。走去火车站的路上，有辆貌似公交的车子停下，车里的监票员对我们喊：兵马俑，兵马俑，每人RMB25。之前看过攻略，冒牌的公交太多了，不敢领教。还是乖乖的走到火车站前面的广场，乘坐‘正牌’的车子。话说回来，车子真的很多，非常方便，车上有漂亮的讲解员。她说，昨天有个老外，不知情的上了‘黑车’，然后被带到‘翻版兵马俑’，秦俑统统是迷你版的。还有一对老夫妻，同样被拉上了，结果被载去购物，到餐馆吃了RMB70的拉面，两老花了四百多元啥都没看到。然后再来坐‘正规公交’。正规公交是不会主动来拉人的。幸好我们没有上当！呜呼！

秦始皇陵

秦始皇陵，是中国历史上第一个规模宏大，设计完善的帝王陵墓。它比著名的埃及王国第四王朝胡夫的金字塔修建时间还长，修陵人数也比修建胡夫金字塔的人数多出几倍，埋藏之多更是没有任何一个皇帝可以相比。陵园的总面积为56.25平方公里，相当于78座故宫，被誉为世界地下最大军事博物馆。陵园内有内外两重城垣，墓葬区在南，寝殿和便殿建筑群在北。

司马迁曾在《史记》中如此记载：穿三泉，下铜而致椁，宫观百官，奇器异怪徙藏满之。以水银为百川江河大海，机相灌输。上具天文，下具地理，以人鱼膏为烛，度不灭者久之。大概翻译是，秦始皇陵的陵墓挖得很深，穿过三层的地下水，先用铜液浇灌后，再放置棺椁。地下宫殿中有文武大臣，有大量的珍宝器皿、珍禽异兽。宫门中置有弩机暗器，以防盗墓者。在墓里用水银做成百川江河大海，以机械动力使之流动不息。墓顶用金银珠宝装饰着日月星辰，地下有山水郡县城廓等景物。又用鲸鱼的脂肪点燃灯火，使之永远燃烧不熄。司马迁是汉朝时代出了名说真话的大臣，宁愿被汉武帝行宫也不屈服。随着科技发达，2002年考古人员已经确定地宫的深度达到了30米，足足穿过了三层地下水，地宫的高度为15米，相当于现在的4层楼建筑。科学家还确定了地下宫有大量的水银，多达上百吨，用来防腐防盗。

古人的思想认为，人是有灵魂的。人死了之后，灵魂走到另一个世界去继续生活。因此，古人十分重视死了以后的事情，即是‘后事’。历代统治者都十分重视修建陵园。秦始皇13岁即位后便开始在骊山兴建陵墓。陵园又丞相李斯主持规划设计，大将军章邯监工，修筑时间长达38年，营建前后分为三个阶段：

第一阶段，在统一中国前，为陵园初建时期，工程规模较小。

第二阶段，是秦始皇统一中国后，大规模的扩建时期。秦始皇是出了名的怕死皇帝，后半辈子投入‘求仙’的事业。高薪聘请术士卢生，许多年过去了还未找到仙丹和仙人。卢生胡言乱语说是恶魔把神仙赶走了，劝皇上隐居，连臣子都不可以知道皇上的住址，免得防碍与神仙的联系。事后，秦始皇再次大笔开销公款，下令咸阳两百里内的宫观都用天桥、甬道互相连接起来，只有钟鼓和美人可以住在宫内。如果有人泄露皇上的住址，立判死罪。甚至不再称自己为‘朕’，因羡慕神仙而自称‘真人’。一代明君秦始皇，尽然迷信到如此疯狂的地步。逃避死亡而迟迟未立太子，最后被赵高毁了世世代代努力的伟业。他虽然没放弃过寻找不老之药，一次又一次被徐福欺骗，可是又没有放弃过修建皇陵。甚至劳民伤财的把皇帝的威严搬到死后亡灵世界，‘事死如事生’的把多姿多彩的生活搬到地下去。幽深的地下宫象征皇宫，内外两城代表京城的宫城和外廓城，用兵马俑（一号坑1974年被发现）来守卫京城安全，铜车马取代皇帝出行的车队（铜车马坑1978年被发现），主管监狱和司法廷尉的文官（文官俑坑2000年被发现），还有为皇帝饲养骏马的厩苑（1976年被发现98座埋有真马和养马陶俑的陪葬坑，马的四肢作挣扎壮，并有绳捆扎的痕迹，似乎是被活埋的），游猎用的苑囿，娱乐皇帝的百戏水禽（水禽坑2000年被发现）和百戏俑（百戏俑坑1999年被发现），加上各种奇器珍品，构成一幅咸阳宫的缩影。全国的物力、财力和人力都集中到修建陵园去，征调劳力达70余万人，开创历代封建统治者奢侈厚葬之先例，至秦亡尚未完全竣工。

最后的第三阶段，从始皇帝死后至秦二世二年，为草草收尾时期。

在外城以东的300米处，发现了四处陪葬墓，其中有17座墓葬有棺椁和数量的陪葬物。经过考古工作者的试掘结果，共发现7具骨架，其中有两名女性，五名男性，当中只有一名为20岁左右，其他六人均在30岁左右。墓主大多数身首异处，尸骨凌乱，都是被肢解或缢杀后埋入的。其中头骨上还插有箭镞，死于非命。其颅骨的下颌骨向前凸出，表现出十分痛苦和惊恐的摸样。秦二世非法继位，由于担心公子和大臣们不满而内乱，登基不久后受到赵高的怂恿下秘密处死兄弟姐妹，有的被砍首，有的被射杀，灭秦宗室。根据专家推测，这些散乱的尸骨很可能是发生在2000多年前，那宗血案里秦始皇的儿女，以及内室和后宫的葬者。

由于现在科技还没有保护出土文物的能力，加上秦陵地下宫里有大量的水银，挖掘挥发后有毒气，中国政府表明，百年之内对秦陵只钻不挖掘。

兵马俑

兵马俑位于临潼县城5公里处，门票RM150，含兵马俑博物馆、秦始皇陵遗址公园。售票处指示不明确，下车后多留意前方右手边的大牌子。售票处距离兵马俑门口有点远，可以乘坐电瓶车RM5。抵达时候时间已经不早，我们聘请了一个讲解员。很不幸的，那是一个不专业的讲解员。回国后到官方网站游览（秦始皇帝陵博物院），受益甚多。

铜马车

我们先到铜车马陈列室参观。

秦始皇统是一个热爱远行旅游的皇帝。他12年为帝，先后巡游达5次，平均两年多一次，死于第五次巡游途中。其频繁出巡，与秦人的好慕远行文化传统有关。秦国国君多有不辞辛劳，跋涉山川，蒙犯霜露，频繁远行的历史记录，其中以秦惠文王和秦昭襄王为甚。到了秦始皇的时候，更有‘朝夕不懈’，‘视听不怠’，‘至以衡石量书，日夜有呈，不中呈不休息’ ，甚至常常到实地体察民风民情的勤政风格。

秦始皇一生之中，遭过三次的谋杀事件，既荆轲和高渐离后，在他第三次大巡视遇见徐福的那次，张良带了提百斤铁锤的大力士，计划刺杀秦始皇。可惜刺杀仍未能得逞，大力士的铁锤击中另一辆车厢。张良寡不敌众，只好逃之夭夭。后来，张良成为辅佐刘邦建立汉王朝的重量级人物。此后，秦始皇出巡更是谨慎小心。每次出去巡视，秦始皇的车队更加盛大。其最高规格的仪仗，由81辆车组成车队。

1980年，考古学家在二号坑发掘了稀世珍宝青铜马车，既一号车和二号车。这是二十世纪最大青铜器总重量达1243公斤。这两辆铜车只是秦始皇整个车队的一部分，秦始皇乘坐的车应当比这两辆豪华多了，还有大量的车马尚未出土。由于当时青铜制作工艺的限制，铜车马没有按当时实用车的大小而制作，而是根据皇帝御用车队中属车的形制缩小二分之一，车、马、人及驾具的大小均为实物的一半。

一号车应该是秦始皇乘舆中的立车，又名高车。一号车虽然有伞但四周敞露，又配有兵器，实际上应该是兵车，是秦始皇车队中用以开道、警卫和征伐的作用。其阳伞可以三百六十度旋转，按着太阳的位置调校以遮挡阳光。

二号车是古代的安车，又称辒辌车，现代人的软卧车。车厢为前后两室，二者之间有窗。这仅是秦始皇的属车，属于后妃一类人的乘车。

兵马俑

人殉，是奴隶制度建立而盛行的一项残酷的丧葬制度。秦穆公三十九年（公元前621年），史记记载，“穆公卒，葬雍。从死者百七十人。秦之良臣子舆氏三人名奄息、仲行、针虎，亦在从死之中，秦人哀之，作为歌黄鸟之诗。” 秦穆公时期，用活人殉葬的规模比前代更大，而且有了臣子为君殉葬的实例。奴隶制的解体，封建制的逐步发展，加上战事连绵人口迅速减少，春秋战国中期正式废止人殉制度，以俑殉葬，既陶俑，木俑来代替人殉。

1974年3月29日大旱，临潼县村民杨志发在打水井时意外发现兵马俑碎片。刚出土时候，兵马俑的颜色十分鲜艳，经历两千年颜色不减；出土后，由于受到空气氧化影响，数分钟内剥落消失，只剩下陶土色。

现有三座兵马俑坑供参观，三个坑占地2万平方米，成品字形状布阵。出土陶俑8000件，战车百乘以及数万件实物兵器等文物。所有的陶俑与真人真马大小相同，身材高大魁梧，修复完成的陶俑最矮1.72米，最高2米，平均身高1.8米左右。陶武士俑面部神态、服式、发型各不相同，个个栩栩如生，形态逼真。兵马俑是以陶土烧制的兵马群塑：先用掏模做出初胎，再覆盖一层细泥进行加工刻化加彩，有的先烧后接，有的先接再烧。陶俑、陶马的焙烧温度在摄氏950度-- 摄氏1050度之间。各陶俑轻重不一，轻者不足110公斤，重者可达300公斤，而且陶俑、陶马的体腔是空心的。如果火候不到，就会出现陶制疏松，色泽不一的显现；火候过高，又会出现裂纹、变形，甚至爆裂，前功尽废。历史记载，秦始皇在死前的11年才开始制造兵马俑的，这等于每年必须制造700座陶俑。按现在的熟巧能工，制作一座陶俑需要一个月时间。由此可见，投入制作兵马俑制作的民工是何等庞大。

一号坑最大，是由步兵，战车组成的巨大长方形军阵；二号坑次之，是车兵、步兵、骑兵混合组成的曲尺形军阵；三号坑最小，据分析是用来统帅一、二号坑军阵的指挥机关。在地下坑道中所有的士兵都是面向东方的，因为秦在战国时候是处在中国的最西边的诸侯国，秦在灭六国的时候是不断的率兵东进而统一天下。

一号坑

一号坑最大，占地为14260平方米。它为‘右军’，由前锋、后卫、侧翼、主体排成方阵。有6000多个武士俑、战车6乘、陶马6千件。

入口处，看见前排站立着三排武士，他们身穿战袍，手持兵器，是整个军阵的前锋战士。俑坑的两侧和后端，各有一排武士面外而立，他们是军阵的两翼和后卫，防止敌人从左右两侧和后方袭击。俑坑中部是战车和步兵组成的38路纵队，他们构成军阵的主体。

一号坑中绝大部分武士俑都是步兵俑，也许是秦代军队中的主体。由于战国时代的科技限制，生产的武装设备相对笨重，步兵的灵活性更能适合各种地形、战斗形式，特别在复杂环境中进行。

步兵也分成重装步兵和轻装步兵两种。重装步兵集中在军阵主体中，大多手持矛、戈等长柄兵器，担负着同敌军重兵格斗的任务；轻装步兵一般不穿铠甲，手持弓、弩等远射武器，多立于军阵前锋及阵表，方便配合重装步兵杀伤格斗远距离的敌军，又行动轻捷利于奇袭。所谓：前锋必锐，阵体必鸿。军吏俑中又有高级军吏俑（俗称将军俑），中级军吏俑和下级军吏俑的区别，以冠饰、甲衣和履等区别。

秦襄公以前，社会从原始社会走向奴隶社会，过渡时出现了步兵。战国以后，秦国步兵得到迅速发展，势力日益壮大。秦惠文王时，秦军已具‘带甲百余万，车千乘，骑万匹，虎贲之士徒跔科头贯颐奋戟者，至不可胜计’的规模。秦始皇时代的步兵已发展到建制齐全，装备完善，更适合战争需要的阶段，是秦步兵发展的成熟时期，使步兵在兼并弱小国家和统一六国的伟业建立自己的功勋。兵马俑坑的情况证实了战车和步兵是秦兼并六国战争中的主要兵种，并对秦的统一起了主要的作用。

前锋敢死队，轻装步兵待命出发。

俑坑的两侧和后端，各有一排武士面外而立，他们是军阵的两翼和后卫，防止敌人从左右两侧和后方袭击。

以战车和身穿铠甲，受持矛、戈等青铜兵器的步兵，构成的主力军队。

兵马俑坑是地下坑道式的土木结构建筑。工人从地面挖一个深约5米的大坑，在坑的中间筑起一条条平行的土隔墙。墙的两边排列木质立柱，柱上置横木，横木和土隔墙上密集地搭盖棚木（二号坑有展示）。棚木上铺一层苇席，再覆盖黄土，从而构成坑顶。俑坑的底部用青砖墁铺。陶俑、陶马放进俑坑后，用立木封堵四周的门道，门道内用夯土填实，形成了一座封闭式的地下建筑。

废墟

修复区的陶俑。

二号坑

二号坑位于一号坑的东北侧和三号坑的东侧，占地6000平方米，只有一号坑的一半，呈曲尺形方阵。二号坑为‘左军’，有陶俑，陶马1300余件，战车89辆，并有大量金属兵器，是一个由弩兵兵俑阵、驷马战车方阵、车步、骑兵俑混合长方阵四个相对独立的大型军阵。与一号坑相比，其兵种、车辆、造型及建筑结构更复杂。

俑坑最东端是弩兵阵，由172身着战袍的轻装立射俑和160件身穿铠甲的重装跪射俑组成。立射俑位于弩兵阵外围的长廊内，跪射俑位于中间的四条过洞内。弩兵射击时，要求前无立兵；另外弩张缓慢，临敌不过三发，就是说拉弓射箭最多射出三发，敌人就会冲上来，所以为了保证 ‘矢如雨注’，‘百发不暇止’，必须进行轮番射击，起伏交替，使敌人无可乘之机。配备有射程最远的兵器的弩兵立于二号坑方阵的最前方，同时是一个可以灵活移动的方阵。

战车方阵是二号坑四个方阵中最大的一个，位于俑坑的南半部。俑坑的中部是战车、步兵和骑兵的混合军阵。战车在前，步兵在后，阵尾为骑兵。骑兵轻捷，放在阵尾作机动兵力，或作通信联络，或配合车战突袭敌军，以弥补车阵臃肿，行动不便之缺点。俑坑的北部是骑军方阵。记得秦、赵长平之战，秦国投入骑兵多达5000骑，插入赵军阵营使其一分为二，断绝粮草46天，致使赵军 45万人全军覆没。

棚木遗址，是作为建筑材料放置在夯土隔梁之上用于承接封顶填土，因未受水冲，没有被大范围焚烧，棚木遗址保存较好，棚木残片下还有陶俑陶马等，待人发掘。

三号坑

三号坑在一号坑西端25米处，面积最小，占地520平方米，呈凹字形。门前有一乘战车，内有武士俑68个，陶马4匹，木质战车1乘，兵器34件，这个军阵是秦国军队编组的缩影。按专家分析，三号坑属统帅一、二号坑军阵的指挥部，很遗憾的是没有发现总指挥陶俑，因而鉴定秦始皇是最高统帅。三号坑未经焚烧，却经自然坍塌而破坏。坍塌前遭人严重破坏，陶马、陶俑残破严重。